Zamjena baterije u ključu nije uvijek odmah moguća, ali postoje jednostavna rješenja
Kod novijih modela automobila sve je čestća situacija da daljinski upravljač prestane raditi zbog ispražnjene baterije, što može izazvati stresnu situaciju ako ne znate što učiniti. No, rješenje je jednostavno i nalazi se upravo u samom upravljaču.
Većina daljinskih ključeva ima skriveni mehanički ključ, koji se jednostavno izvuče pritiskom na tipku na kučištu. Taj tzv. “analogni” ključ može otvoriti vozilo, ali treba znati gdje se nalazi bravica, koja je kod mnogih novih modela automobila skrivena ispod poklopca kvake.
Preporuka je da se unaprijed upoznate s uputstvima proizvođača, gdje je točno opisano gdje se nalazi bravica i kako ju koristiti. Volkswagen je, primjerice, objavio i video u kojem objašnjava kako pravilno otključati vozilo kada daljinski ne radi.
Nakon otključavanja vozila mehaničkim ključem, moguće je da se aktivira alarm, što je uobičajeno ako je u bateriji daljinskog upravljača ostala minimalna količina energije. Uključivanjem kontakta ili pokretanjem vozila, alarm bi trebao automatski prestati.
Kod mnogih suvremenih vozila tipka za pokretanje zamjenjuje tradicionalnu paljenje, pa se u slučaju ispražnjene baterije koristi funkcija RFID transpondera unutar ključa. On ne treba vanjski izvor napajanja, jer hvata elektromagnetski signal koji emitira sam automobil.
U praksi to znači da treba prisloniti daljinski upravljač na označeno mjesto, obično blizu tipke za pokretanje, kako bi sustav prepoznao signal i omogućio pokretanje vozila. Neki modeli imaju i točno označeno mjesto gdje se privija daljinski u takvim situacijama.
Knjiga s uputama je važan alat svakog vozača, jer se u njoj nalaze sve informacije prilagođene konkretnoj marki i modelu vozila.
Osim toga, korisna je praksa nositi rezervnu bateriju za daljinski upravljač u vozilu, jer moderna vozila obavještavaju korisnike kada je razina baterije niska. Ta jednostavna mjera može spriječiti mnoge neugodnosti.
