Polaganje vozačkog ispita za mnoge mlade ljude jedan je od važnijih i stresnijih trenutaka u životu. Iako bi proces učenja trebao biti temeljen na profesionalnosti i podršci, sve više kandidata otvoreno dijeli neugodna iskustva s pojedinim instruktorima, što izaziva zabrinutost oko nadzora nad radom u autoškolama.
Cijena obuke za B kategoriju danas se u Hrvatskoj kreće između 1.000 i 1.500 eura, ovisno o lokaciji i autoškoli, no unatoč toj investiciji, sve više kandidata iznosi iskustva puna nepoštovanja, frustracije i manipulacije. Jedna djevojka nedavno je na društvenim mrežama opisala kako se našla u začaranom krugu – i nakon 35 sati vožnje, još uvijek nije napustila gradske ulice niti isprobala vožnju autocestom. Vježbala je samo vožnju unatrag, a instruktora opisuje kao osobu bez razumijevanja, s pasivno-agresivnim ponašanjem i sklonim vrijeđanju.
Osim što njezin mentor, kako tvrdi, reagira na pogreške vikom i omalovažavanjem, djevojka otkriva kako često koristi vrijeme sata za vlastite potrebe. “Ode u WC dok mene ostavi da čekam, ili sjedi i ne pokazuje interes. Počinjem osjećati anksioznost i prije nego što sat počne,” napisala je. Iako je jednom pokušala zatražiti promjenu instruktora, odustala je nakon što ju je isti nagovorio da ostane. Sada se, tik pred ispit, pita je li već prekasno za bilo kakvu promjenu.
Njezin slučaj nije usamljen – objava je izazvala brojne reakcije i komentare, među kojima se nalaze i slična svjedočanstva drugih kandidata. Jedna korisnica foruma navodi kako ju je instruktor pet puta “vodio na pad”, sve dok nije odlučila tražiti drugog mentora. Nova instruktorica bila je iznenađena razinom njezina znanja i kandidatkinja je ubrzo položila ispit. Komentatori su poručivali: “Ne radite mi uslugu, ja to plaćam – imate obavezu ponašati se profesionalno.”
Najviše pažnje privukao je komentar jedne kandidatkinje koja tvrdi da joj je instruktor otvoreno ponudio dodatne sate privatno, izvan sustava, uz nižu cijenu, pod uvjetom da će “sigurno pasti” ako ne pristane. Ona je ponudu odbila – i položila iz prve. Ovakvi slučajevi otvaraju sumnje u moguću zloupotrebu sustava autoškola, osobito kada se spominju privatni dogovori mimo redovne nastave.
Sve veći broj ovakvih ispovijesti pokazuje da se mnogi kandidati osjećaju nemoćno i nezaštićeno, što dodatno povećava razinu stresa koju ionako izaziva proces polaganja vozačkog ispita. Umjesto da uče i napreduju, često su prisiljeni boriti se s nelogičnostima, pasivnom agresijom i manipulacijama. Iako neki, poput komentatorice koja je s lakoćom položila nakon promjene mentora, uspiju pronaći rješenje, ostaje pitanje – koliko je onih koji i dalje trpe zbog loših instruktora, jer ne znaju kome se obratiti ili se boje posljedica?
