Pitanje koje muči brojne vozače – je li sigurno puniti gorivo do samog vrha spremnika – dobilo je konačan odgovor. Iako mnogi vjeruju da je takva praksa štetna, stručnjaci ističu da nije samo bezopasna, već i korisna, ali samo ako se pravilno provodi.
Ključ je u prekidanju točenja na prvom “kliku” pištolja za gorivo. Nakon tog trenutka ne bi se smjelo dodatno puniti, jer to može izazvati niz problema.
Unatoč raširenim zabludama, ako je gorivni sustav u dobrom stanju, punjenje do automatskog prekidača ne predstavlja nikakvu opasnost, čak ni po visokim temperaturama ili u slučaju sudara. Zapravo, potpuno napunjen spremnik sigurniji je od polupraznog, jer gorive pare predstavljaju veći rizik od zapaljenja nego sama tekućina.
Osim sigurnosti, postoje i praktične prednosti. Rjeđe punjenje znači manje gubljenja vremena, manje isparavanja goriva, a i niži ukupni trošak. Svaka dodatna vožnja do benzinske stanice može generirati nepotrebne troškove i povećanu potrošnju.
Stručnjaci također savjetuju da se gorivo dopunjava čim količina padne ispod četvrtine spremnika. Time se izbjegava rizik da automobil ostane bez goriva, posebno kod dizelaša, gdje ponovno pokretanje motora nakon “pražnjenja” često zahtijeva pomoć mehaničara. Usto, ako se vozilo zaustavi na nezgodnom mjestu – primjerice u zavoju, tunelu ili na vijaduktu – može doći i do sigurnosne prijetnje za ostale sudionike u prometu.
Najčešća greška mnogih vozača je “dotočiti još malo” goriva nakon što pištolj klikne. Tada gorivo može procuriti kroz odušak, što ne samo da zagađuje okoliš i šteti zdravlju, već i predstavlja opasnost od požara, osobito ako dođe u kontakt s vrućim dijelovima vozila.
Osim toga, pretjerano punjenje može blokirati ventilacijski sustav spremnika, uzrokujući povećan tlak gorivnih para. Taj pritisak opterećuje gorivnu pumpu i druge komponente, što može skratiti vijek trajanja cijelog sustava.
Zaključno, ako želite zaštititi svoj automobil i vlastiti novčanik, punite gorivo do prvog automatskog klika pištolja – i nikako dalje. Ne samo da ćete izbjeći neželjene posljedice, već ćete vozilo održati u optimalnom stanju, a pritom i sebi uštedjeti vrijeme i novac.
