S dolaskom hladnijih dana vozači se sve više suočavaju s promjenama na svojim vozilima, osobito na gumama. Niže temperature uzrokuju skupljanje zraka unutar gume, što rezultira bržim padom tlaka nego u toplijim mjesecima. Iako je riječ o jednostavnoj fizici, posljedice mogu biti značajne ako se tlak ne provjerava redovito.
Stručni podaci pokazuju da se potrošnja goriva može povećati između pet i deset posto, a prianjanje i stabilnost vozila smanjuju se čim tlak padne ispod preporučene razine.
Koliko brzo gume gube tlak na hladnoći?
Hladnoća ima izravan utjecaj na tlak u gumama. Nakon naglih padova temperature, gume mogu izgubiti čak 0,07 bara za svakih pet stupnjeva, što je dovoljno da se promijeni ponašanje vozila na cesti.
Zbog toga stručnjaci ističu da je zimsko doba najkritičnije za praćenje tlaka. Ispod preporučene vrijednosti smanjuje se kontakt gume s cestom, produžuje zaustavni put, pojačava trošenje guma i raste rizik od oštećenja.
Koliko često provjeravati tlak?
Preporuke su jasne: tlak treba provjeravati najmanje jednom mjesečno, a tijekom najhladnijih mjeseci čak i svaka dva tjedna. Važno je to učiniti dok su gume hladne, odnosno:
- kada je automobil stajao barem dva sata, ili
- kada je prešao manje od tri kilometra.
Mnogi vozači to zanemaruju jer automobil “na oko” izgleda ispravno, no vizualna procjena tlaka može biti vrlo varljiva, osobito kod modernih guma koje mogu biti značajno spljoštene bez jasnih znakova.
Gdje pronaći preporučeni tlak za vaše vozilo?
Preporučene vrijednosti tlaka ovise o proizvođaču vozila i obično se nalaze na:
- okviru vrata vozača
- pretincu za rukavice
- sjenilu suvozača
- poklopcu spremnika goriva
- priručniku vozila
Zimi se često dodaje oko 0,2 bara kako bi se nadoknadio očekivani gubitak uzrokovan hladnoćom, ali uz napomenu da pretjerano napuhavanje također nosi rizike.
Što se događa kada je tlak previsok?
Iako se većina upozorenja odnosi na prenizak tlak, i visok tlak može biti problem. Guma tada postaje tvrđa, ravnomjernost trošenja se pogoršava, a kontakt s podlogom smanjuje se. Posljedica je:
- brže i nepravilno trošenje
- veća osjetljivost na udarce
- tvrđa i manje udobna vožnja
Zbog toga stručnjaci preporučuju oprez pri dodavanju zraka zimi — korekcija treba biti umjerena i prilagođena preporukama proizvođača.
Nizak tlak — najveći rizik u zimskim uvjetima
Vožnja s nedovoljno napuhanim gumama predstavlja najveći sigurnosni rizik. Nizak tlak može:
- oštetiti unutarnju stranu gume i kućište
- povećati zaustavni put
- smanjiti kontrolu vozila, osobito u zavojima
- ubrzati trošenje guma
- povećati rizik od puknuća ili probijanja
- povećati potrošnju goriva
Gume s nedovoljnim tlakom osjetljivije su na oštre rubnjake, neravnine i predmete na cesti, što ih čini rizičnijima u zimskim uvjetima kada su ceste često pune leda, soli i šljunka.
Zašto je provjera tlaka jedna od najisplativijih zimskih mjera?
S obzirom na to da tlak u gumama izravno utječe na sigurnost, potrošnju goriva, trajnost guma i stabilnost vozila, redovita provjera jedna je od najjeftinijih i najbržih radnji koje vozač može obaviti.
Kako stručnjaci naglašavaju, zimska sezona čini razliku posebno osjetljivom zbog kombinacije niskih temperatura, klizavih cesta i većeg opterećenja na gume.
Redovito održavanje pravilnog tlaka važan je korak u pripremi za zimsku sezonu, osobito kod vozača koji prelaze velike udaljenosti ili često voze u zahtjevnim vremenskim uvjetima.
