Sat vožnje trebao bi biti prostor učenja, koncentracije i sigurnosti. No prema brojnim svjedočanstvima kandidata, u nekim hrvatskim autoškolama pretvara se u zadimljenu kabinu u kojoj se profesionalni standardi stavljaju u drugi plan. Rasprava koja se posljednjih dana proširila društvenim mrežama otvorila je pitanje pušenja instruktora tijekom vožnje, dok kandidati plaćaju visoke iznose za obuku.
Sve je započelo objavom jednog korisnika na Redditu koji je opisao prizor koji, prema njegovim riječima, nije iznimka, nego pravilo. Naveo je da gotovo svakodnevno viđa instruktore kako puše u automobilu za vrijeme sata vožnje, često bez pitanja ili obzira prema kandidatu koji sjedi uz njih.
„Ne mogu vjerovati da ljudi plaćaju tolko novaca za te instrukcije da dobe nekog lika koji zasmrdi cijeli auto“, napisao je, dodajući da je i sam imao instruktora koji je bio pušač, ali je, kako tvrdi, barem pokazivao osnovno poštovanje i nije palio cigaretu tijekom same vožnje.
Objava je u kratkom vremenu izazvala lavinu reakcija, a komentari su se nizali s opisima sličnih iskustava iz različitih dijelova zemlje. Mnogi su takvo ponašanje nazvali neprofesionalnim i neprihvatljivim, osobito u kontekstu činjenice da kandidati za autoškolu često izdvajaju značajan dio svojih primanja za obuku.
Jedna korisnica podijelila je vlastito iskustvo:
„Moja instruktorica je ili pušila cigarete ili telefonirala. Zato sad uzimam kondicijske sate u drugoj autoškoli“, napisala je, naglašavajući da je povjerenje u instruktora ozbiljno narušeno.
Drugi su komentari bili još izravniji.
„Kultura nula bodova. Osobno sam pušač, doduše ‘rekreativni’, ali da mi netko zapali cigaretu u autu, točno bi ga odslužila“, stoji u jednom od njih. Neki su primijetili i bizarnu pojavu da se u pojedinim slučajevima kandidati i instruktori zajedno puše u automobilu, što dodatno relativizira granicu između profesionalnog odnosa i loše prakse.
Ipak, dio rasprave ponudio je i drukčiju perspektivu. Jedan korisnik skrenuo je pozornost na ovisnost o nikotinu, ističući da mnogim pušačima nije jednostavno izdržati sat vremena bez cigarete.
„Realno jako težak je to život, tijelo je konstantno pod stresom, taj stres se ublaži samo na vrlo kratak period“, napisao je, sugerirajući da se dio instruktora ne ponaša bahato, već se nosi s ozbiljnom ovisnošću.
No bez obzira na razloge, pušenje u automobilu tijekom sata vožnje otvara i zdravstvena i sigurnosna pitanja. Iako u Hrvatskoj ne postoji poseban zakon koji izričito zabranjuje pušenje u privatnom vozilu, čak ni u prisutnosti maloljetnika, brojni stručnjaci upozoravaju na opasnosti pasivnog pušenja u zatvorenom prostoru poput automobila.
Prema upozorenjima zdravstvenih stručnjaka, koncentracija štetnih tvari u zadimljenom vozilu može biti i do pet puta veća nego u zadimljenom ugostiteljskom prostoru. Pasivno pušenje povezano je s bolestima srca i pluća, a posebno je rizično za mlađe osobe i one koji svakodnevno borave u takvom okruženju.
Osim zdravstvenog aspekta, tu je i sigurnost u prometu. Paljenje cigarete, traženje upaljača ili pepeljare odvlači pažnju vozača, dok ugljični monoksid iz dima može utjecati na koncentraciju i reflekse. Instruktori vožnje pritom imaju posebnu odgovornost jer su uzor kandidatima i prvi koji bi trebali pokazivati kako izgleda sigurno i odgovorno ponašanje za volanom.
