Od sredine godine nova homologacija bez ovog svjetla više nije moguća

Vozače diljem Hrvatske i Europske unije već ovog ljeta očekuje važna promjena u pravilima za nova vozila. Od sredine godine svi novi osobni automobili i laka gospodarska vozila morat će imati ugrađeno novo obavezno sigurnosno svjetlo, bez kojeg više neće biti moguće dobiti homologaciju.

Riječ je o sustavu koji se automatski aktivira u situacijama naglog i snažnog kočenja, a cilj mu je jasno i na vrijeme upozoriti vozače koji se nalaze iza vozila te smanjiti rizik od naleta, osobito pri većim brzinama.

Prema novim pravilima, koja stupaju na snagu 7. srpnja, uvodi se takozvani Signal za nužno zaustavljanje. Taj sustav uključuje trepereće kočiono svjetlo kada vozilo snažno usporava, kao i automatsko uključivanje sva četiri pokazivača smjera u slučaju iznenadnog zaustavljanja.

Signal se aktivira automatski pri brzinama iznad 50 kilometara na sat, kada elektronika vozila prepozna snažnu deakceleraciju. U tim trenucima stražnja stop-svjetla počinju brzo treperiti, jasno upozoravajući ostale sudionike u prometu da je riječ o izvanrednoj situaciji.

Ako se vozilo nakon takvog kočenja potpuno zaustavi, svjetla za upozorenje na opasnost sama se uključuju, dok stop-svjetlo ostaje upaljeno. Na taj način vozači koji nailaze imaju dodatno vrijeme za reakciju, što je posebno važno na autocestama i brzim cestama.

Stručnjaci za sigurnost prometa ističu da je upravo nalet straga jedna od najčešćih prometnih nesreća, često s teškim posljedicama. Nova vizualna signalizacija trebala bi smanjiti broj takvih sudara, osobito u situacijama kada se promet naglo usporava ili potpuno zaustavlja.

Važno je naglasiti da se nova obveza odnosi isključivo na nova vozila koja se prvi put homologiraju nakon stupanja pravila na snagu. Vlasnici postojećih automobila ne moraju naknadno ugrađivati ovaj sustav niti mijenjati postojeća svjetla.

Signal za nužno zaustavljanje dio je šireg paketa europskih mjera za povećanje sigurnosti na cestama, koje postupno postaju obavezne za proizvođače vozila. U istom okviru već su uvedeni ili se uvode i drugi sustavi, poput automatskog kočenja u nuždi, pomoći za zadržavanje vozila u prometnoj traci, pametnog ograničavača brzine, sustava za prepoznavanje umora vozača te kamera za vožnju unatrag.

Cilj ovih mjera je smanjiti broj prometnih nesreća i stradalih, a proizvođači automobila već su započeli prilagodbu svojih modela kako bi zadovoljili nove tehničke uvjete prije izlaska na tržište.

Kupci koji planiraju nabavu novog vozila u drugoj polovici godine trebali bi obratiti pozornost na opremu i sigurnosne sustave, jer bez propisanog svjetlosnog signala vozilo više neće moći dobiti potrebna odobrenja za prometovanje na cestama Europske unije.