Bruxelles otvorio dva postupka protiv Hrvatske
Hrvatska je dobila dvije službene opomene Europske komisije zbog nepravilne provedbe europskih propisa. U oba slučaja Bruxelles smatra da domaće vlasti nisu ispunile obveze koje proizlaze iz zakonodavstva Europske unije, zbog čega je pokrenut formalni postupak.
Prva opomena odnosi se na pravila vezana uz korištenje unajmljenih vozila u cestovnom prijevozu tereta, dok je druga povezana s provedbom europske uredbe o održivim zrakoplovnim gorivima.
Europska komisija dala je Hrvatskoj rok od dva mjeseca za odgovor i uklanjanje utvrđenih nepravilnosti. Ako procijeni da odgovor neće biti zadovoljavajući, postupak može prijeći u novu fazu.
Problem s prijevozničkim pravilima
Uz Hrvatsku, upozorenja zbog nepravilnog prijenosa izmijenjene direktive dobile su i Belgija, Rumunjska, Slovačka te Švedska.
Nova europska pravila trebala su omogućiti prijevozničkim tvrtkama jednostavnije korištenje vozila unajmljenih u drugim državama članicama Europske unije. Cilj je stvaranje ravnopravnijih uvjeta poslovanja na zajedničkom tržištu te smanjenje administrativnih prepreka za prijevoznike.
Direktiva također predviđa lakše dokazivanje usklađenosti s pravilima, uključujući priznavanje elektroničke dokumentacije.
Prema stavu Europske komisije, Hrvatska i još nekoliko država nisu pravilno osigurale primjenu dijela propisa koji nalaže da se na teritoriju svake članice mora omogućiti korištenje vozila koja su unajmile tvrtke registrirane u drugim državama EU-a.
Zbog toga je Bruxelles pokrenuo službeni postupak i zatražio hitno usklađivanje nacionalnih pravila s europskim zakonodavstvom.
Nova upozorenja zbog održivih goriva u zračnom prometu
Drugi postupak protiv Hrvatske odnosi se na uredbu ReFuelEU Aviation, jedan od važnijih europskih projekata za smanjenje emisija u zračnom prometu.
Uz Hrvatsku, opomene je dobilo još 12 država članica jer nisu donijele nacionalna pravila o sankcijama za kršenje uredbe niti su o tome obavijestile Europsku komisiju u predviđenom roku.
Europska pravila obvezuju države članice da definiraju kazne i nadzorne mehanizme za opskrbljivače zrakoplovnim gorivom, aviokompanije i upravljačka tijela zračnih luka ako ne poštuju obveze povezane s održivim gorivima.
Komisija upozorava da bez jasno definiranih nacionalnih pravila nije moguće osigurati jednaku provedbu uredbe na području cijele Europske unije.
Prema ranije postavljenim rokovima, države su potrebne informacije trebale dostaviti još do kraja 2024. godine, no dio članica to nije učinio ni nakon dodatnih upozorenja iz Bruxellesa.
Što slijedi ako Hrvatska ne reagira
Postupak povrede prava Europske unije odvija se kroz nekoliko koraka. Službena opomena predstavlja prvi stadij procesa kojim Komisija od države članice traži očitovanje i uklanjanje problema.
Ako Bruxelles procijeni da odgovor nije dovoljan ili da nepravilnosti nisu uklonjene, šalje obrazloženo mišljenje kojim formalno traži usklađivanje sa zakonodavstvom Europske unije.
U slučaju daljnjeg nepostupanja, predmet može završiti pred Sudom Europske unije.
Ipak, većina država članica sporove riješi prije završne faze postupka, najčešće izmjenama nacionalnih propisa ili dodatnim usklađivanjem zakonodavstva.
Europska unija pojačava nadzor nad provedbom pravila
Posljednjih godina Europska komisija sve češće pokreće postupke protiv država članica koje kasne s provedbom zajedničkih pravila. Poseban fokus stavljen je na prometni sektor i klimatske politike koje Bruxelles smatra ključnima za funkcioniranje zajedničkog tržišta i ostvarenje zelenih ciljeva Europske unije.
Pravila o unajmljenim vozilima trebala bi olakšati poslovanje prijevoznicima diljem Europe, dok uredba ReFuelEU Aviation predstavlja dio šire strategije smanjenja emisija štetnih plinova u zračnom prometu kroz veće korištenje održivih goriva.
Europska komisija posljednjih mjeseci pojačano provjerava kako države članice provode te obveze i jesu li nacionalni zakoni usklađeni s pravilima donesenima na razini Europske unije.
