Vozači iz Istre i talijanski turisti sve glasnije izražavaju nezadovoljstvo zbog naplate slovenske vinjete na krajnje kratkoj dionici autoceste između Kopra i talijanske granice. Iako se radi o tek 5,8 kilometara, cijena korištenja te prometnice iznosi punih 16 eura, što mnogi smatraju neopravdanom i nelogičnom naplatom.
Zbog sve većeg nezadovoljstva, potpredsjednica slovenskog parlamenta Meira Hot pokrenula je inicijativu za ukidanje vinjete na ovoj konkretnoj dionici.
“Godinama upozoravamo na ovaj problem, a sada je krajnje vrijeme da se nešto promijeni. Ovo nije prava autocesta, već gradska prometnica koja ne bi smjela podlijegati punoj cijeni vinjete”, izjavila je Hot za HRT. Ona i sama živi u Piranu, pa je i osobno upoznata s problemima lokalnog stanovništva.
Zbog izbjegavanja plaćanja, brojni vozači koriste lokalne, zaobilazne ceste, što dodatno opterećuje promet i stvara gužve u manjim mjestima. Hot upozorava da je naplata vinjete odvratila vikend-goste, posebno iz Italije, i istaknula kako je cijela situacija u suprotnosti s Osimskim sporazumima, koji jamče slobodno kretanje u pograničnim područjima.
Za usporedbu, Italija ne naplaćuje čak 30 km autoceste između Trsta i Monfalconea.
Inicijativu je podržao i Maurizio Tremul, predsjednik Talijanske unije: „Ovo će olakšati kretanje ljudima s obje strane granice.“
No, mišljenja u Sloveniji su podijeljena. Dok jedni traže ukidanje, drugi smatraju da vinjeta treba ostati jer od nje korist imaju i Slovenci. „Zašto bismo ukidali nešto što nam donosi prihod?“, rekao je Damjan iz Kopra.
S druge strane granice, reakcije su uglavnom jednoznačne. „Poznajem mnogo ljudi iz Umaga i Buja koji svakodnevno putuju u Trst. Za njih je ova vinjeta velik teret“, rekao je Dragan iz Umaga.
Milovan Popović, direktor Turističke zajednice Umaga, naglasio je da bi ukidanje vinjete značilo puno za talijanske vikendaše, koji za prolazak tom rutom sada plaćaju nesrazmjerno visoku cijenu.
Iako se već gotovo 20 godina najavljuje gradnja prave autoceste od Kopra do hrvatske granice, konkretnih pomaka još nema. Ljeti, svi vozači – i turisti i lokalni stanovnici – zaglave u gužvama na dvotračnoj cesti.
Hoće li peticija potaknuti dugoočekivane promjene – ostaje za vidjeti.
