Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo (ICAO), agencija UN-a zadužena za pravila u zračnom prometu, najavljuje radikalne promjene koje bi mogle redefinirati iskustvo putovanja zrakoplovom. Planira se uvođenje digitalne putne iskaznice, što bi značilo kraj klasičnog check-ina kakvog poznajemo.
Novi sustav omogućio bi putnicima spremanje osobnih i putnih podataka iz putovnice izravno na mobilne uređaje, čime bi procesi na aerodromima postali jednostavniji i brži. Prema informacijama koje donosi britanski The Times, ove promjene mogle bi se početi primjenjivati već u sljedeće tri godine.
Prepoznavanje lica umjesto ukrcajnih karti
Trenutni model putovanja uključuje check-in putem interneta ili na šalteru, izdavanje ukrcajne karte te višestruke kontrole. Novi model predviđa da putnici prilikom rezervacije preuzmu ‘putnu propusnicu’ (journey pass) na svoj mobitel. Ova bi propusnica sadržavala sve potrebne informacije, uključujući i eventualne izmjene letova, koje bi se automatski ažurirale.
U budućnosti, biometrijska identifikacija, poput prepoznavanja lica, mogla bi u potpunosti zamijeniti ručne kontrole. Putnici bi jednostavno prolazili kroz aerodrom skeniranjem lica, a aviokompanije bi automatski bile obaviještene o njihovom dolasku.
„Najveća promjena u posljednjih pola stoljeća“
Valérie Viale iz tehnološke tvrtke Amadeus, koja surađuje na projektu, izjavila je da je ovo najznačajnija promjena od uvođenja elektroničkih karata početkom 2000-ih.
“Industrija se odlučila za modernizaciju sustava prema uzoru na digitalne gigante poput Amazona. No kako bi sustav zaživio, zračne luke će morati uložiti u novu infrastrukturu, uključujući uređaje za prepoznavanje lica i očitavanje digitalnih putovnica”, pojasnila je Viale.
Jedan od izazova bit će i pitanje zaštite privatnosti. Iz Amadeusa tvrde kako je sustav osmišljen tako da se osobni podaci brišu u roku od 15 sekundi nakon svake interakcije, poput sigurnosne kontrole.
Nova pravila kod presjedanja i kašnjenja
U novom sustavu, putnici koji propuste presjedanje zbog kašnjenja na prethodnom letu ne bi morali tražiti pomoć osoblja – dobili bi automatsku obavijest s novim letom na mobitel, dok bi im se putna propusnica ažurirala i omogućila ukrcaj na sljedeći dostupan let.
“Trenutno su sustavi aviokompanija fragmentirani. Budućnost donosi integrirane sustave i dinamične propusnice koje prate svaku promjenu u realnom vremenu”, zaključila je Viale.
