Najveće pojeftinjenje stiže za plavi dizel, dok će vozači benzina i dizela u novom obračunskom razdoblju na crpkama plaćati po 1,54 eura za litru. Vlada je istodobno povećala dio trošarina i premija, ali tvrdi da će ukupni računi građana ipak biti niži.
Najveći pad cijene za plavi dizel
Nova odluka donosi niže cijene svih pet skupina goriva koje obuhvaća državna regulacija. Najizraženiji pad odnosi se na plavi dizel, kojem cijena pada za 10 centi, na 0,96 eura po litri.
Benzin će biti jeftiniji za tri centa te će stajati 1,54 eura po litri. Za istu će se cijenu prodavati i dizelsko gorivo, koje pojeftinjuje pet centi po litri.
Niže iznose plaćat će i korisnici ukapljenog naftnog plina. UNP za spremnike pada za osam centi na 1,21 euro po kilogramu, dok će UNP za boce stajati 1,79 eura po kilogramu, također osam centi manje nego dosad.
Dvije uredbe donesene na telefonskoj sjednici
Na telefonskoj sjednici donesene su izmjene uredbe o visini trošarine na energente i električnu energiju te uredba koja određuje najviše maloprodajne cijene naftnih derivata. Riječ je o mjerama kojima se i dalje ograničavaju cijene goriva na hrvatskom tržištu.
“Danas je održana sjednica Vlade Republike Hrvatske na kojoj su donesena dva prijedloga akta kojim Vlada nastavlja regulacijom cijena štititi građane od porasta cijena nastalih poremećajima na energetskom tržištu”, stoji u priopćenju.
Prema važećem modelu, najviša maloprodajna cijena određuje se prema osnovnoj cijeni fosilnog goriva u prethodnom 14-dnevnom obračunskom razdoblju, uz propisano ograničenje premije energetskih subjekata. Utvrđeni iznosi primjenjuju se neprekidno tijekom 14 dana.
Niže cijene uz više trošarine
Istodobno s pojeftinjenjem, dio ranijih ograničenja sada se ublažava. Kako se očekuje pad maloprodajnih cijena derivata, trošarine i premije energetskih subjekata djelomično se vraćaju prema razinama koje su vrijedile prije energetske krize.
“S obzirom na značajan projicirani pad maloprodajnih cijena derivata, i visine trošarine kao i premije energetskih subjekata dijelom su otpuštene i korigirane prema cijenama koje su vrijedile prije energetske krize”, navodi vlada.
Trošarina na bezolovni motorni benzin raste za tri centa po litri, a na dizelsko gorivo za četiri centa. Ta se korekcija provodi unatoč tome što će konačna cijena na crpkama za oba goriva biti niža od dosadašnje.
“Visine trošarine su korigirane prema gore, i to za 0,03 eura po litri na bezolovni motorni benzin i za 0,04 eura po litri za dizelsko gorivo”, stoji u priopćenju.
Promijenjene i premije energetskih subjekata
Osim trošarina, mijenjaju se i premije energetskih subjekata. Kod dizela rastu za tri centa po litri, kod plavog dizela za 3,5 centa po litri, a kod smjese propan-butan za dva centa po kilogramu.
“Visine premija korigirane su za 0,03 eura po litri za dizel i 0,035 eura po litri za plavi dizel te 0,02 eura po kilogramu za smjesu propan-butan”, navodi vlada.
Premije su dio formule po kojoj se određuju najviše cijene goriva, uz osnovnu cijenu energenta, trošarinu i PDV. Uredba određuje gornju granicu maloprodajnih iznosa za benzin, dizel, plavi dizel te smjesu propan-butan za spremnike i boce.
Koliko bi gorivo stajalo bez regulacije
Prema Vladinoj procjeni, bez sadašnjih mjera benzin bi stajao 1,62 eura po litri, a dizel 1,64 eura po litri. Cijena plavog dizela ostala bi na 0,96 eura po litri.
Bez regulacije bi UNP za spremnike iznosio 1,30 eura po kilogramu, a UNP za boce dva eura po kilogramu. Najveće cijene koje su sada određene uredbom vrijede za neprekinuto razdoblje od 14 dana, nakon čega će se ponovno računati prema novim tržišnim podacima.
