Jedno naizgled jednostavno pitanje iz prometnih pravila redovito stvara zbrku u autoškolama, ali i među iskusnim vozačima. Tema koja se nedavno ponovno aktivirala na društvenim mrežama izazvala je niz rasprava: tko ima prednost kada se dva vozila istovremeno nalaze na sporednoj cesti, od kojih jedno nailazi na znak STOP, a drugo na obrnuti trokut (znak “obveza propuštanja vozila s prednosti prolaska”).
U jednoj od najaktivnijih Facebook grupa vezanih uz promet, “Prometne zgode i nezgode”, korisnici su podijeljeni. Prema njihovim objavama, autoškole uglavnom uče da prednost ima vozilo sa znakom STOP, jer drugo vozilo (s bijelim trokutom) mora propustiti sve koji se nalaze na cesti, pa i drugo vozilo sa znakom STOP. S druge strane, prometni vještaci navode da je znak STOP stroži i da vozač koji nailazi na njega mora apsolutno stati i propustiti sve, uključujući i vozilo koje dolazi s bijelim trokutom.
U stvarnosti, situacija je pravno i praktično složenija. Zakon o sigurnosti prometa na cestama ne daje eksplicitan odgovor na ovakvu situaciju između dvije sporedne ceste, jer oba vozača nemaju prednost. Ključna razlika leži u intenzitetu obveze zaustavljanja – znak STOP znači obavezno zaustavljanje vozila, dok obrnuti trokut zahtijeva propuštanje prometa, ali bez nužnog zaustavljanja ako nema drugih vozila.
Prema tumačenju mnogih prometnih stručnjaka, vozilo koje dolazi sa znakom trokut ima prednost jer vozač na STOP-u mora bezuvjetno stati i propustiti sve, dok onaj na trokutu procjenjuje situaciju. Međutim, ovo nije jednoznačno pravilo i često se procjenjuje od slučaja do slučaja.
Ova dilema ponovno pokazuje koliko su neka prometna pravila nedovoljno jasna ili se različito tumače u praksi. Iz autoškola poručuju da je najvažnije voziti oprezno i predvidivo, a ne inzistirati na prednosti ako postoji opasnost od nesreće.
