Na društvenim mrežama sve češće se dijele mišljenja auto-mehaničara o najproblematičnijim vozilima. No, TikTok video Sherwooda Cookea Jr.-a, vlasnika servisa Royalty Auto Service iz Georgije, izdvaja se jer temelji svoj popis na stvarnim podacima iz radionice. Objavio je listu pet automobila koji vlasnike najviše koštaju, s prosječnim računima od 920 do 1380 eura po popravku.
5. Volkswagen – Česti kvarovi i curenja ulja
Volkswagen se nalazi na petom mjestu. Najčešći problemi uključuju curenje ulja, što može dovesti do ozbiljnijih oštećenja ako se ne sanira na vrijeme. U Hrvatskoj, posebno kod modela poput Passata, Golfa ili Taosa, cijena popravka može iznositi između 800 i 1300 eura, a kod vozila s TSI motorima i turbopunjačima – i više.
Elektronički kvarovi su česti kod ove marke, a posebno se ističe model Taos, poznat po curenju ulja, goriva i čak potpunim kvarovima motora.
4. BMW – Visoke performanse, visoki troškovi
BMW, još jedan njemački proizvođač, poznat je po vrhunskim vozilima, ali i složenom ovjesu i čestim curenjima ulja. Kod modela poput X5, serije 5 ili 7, popravci mogu doseći i preko 1500 eura, dok veći zahvati poput mjenjača ili ovjesa lako prelaze 3000 eura.
3. Ram – Luksuzni kamioneti s visokim cijenama popravka
Ram kamioneti, pogotovo modeli 1500 i 3500, često su skloni mehaničkim kvarovima, uključujući probleme s motorom i prozorima. U Hrvatskoj su rijetkost, no zbog toga je servisiranje skuplje, jer su dijelovi teže dostupni. Troškovi popravaka znaju ići od 5000 do 15.000 eura, posebno bez dostupnosti ovlaštenih servisa.
2. Land Rover – Luksuz s cijenom koja ne staje na kupnji
Land Roveri, uključujući Discovery i Range Rover, imaju reputaciju luksuznih vozila, ali i čestih kvarova na motoru, elektronici i ovjesu. Jedan servis može koštati 1500 do 5000 eura, a ozbiljniji kvarovi kao što su problemi s pogonom ili zračnim ovjesom lako premašuju 10.000 eura.
1. Jaguar – Najskuplji među skupima
Na vrhu liste je Jaguar, sestrinska marka Land Rovera. Prosječna cijena popravka iznosi 1500 do 4000 eura, dok popravci složenijih sustava (motor, ECU, prijenos) mogu doseći i više od 10.000 eura.
Najčešći problemi odnose se na motor, ovjes, elektroniku i curenje ulja. Upravo zbog toga, mnogi vlasnici se na kraju odluče za pouzdanije marke poput Toyote, Mazde ili Subarua.
Savjet za kupce premium vozila
Ako razmišljate o kupnji vozila iz premium ili luksuznog segmenta, uz cijenu automobila svakako razmotrite i dugoročne troškove održavanja. Uvozna i luksuzna vozila često zahtijevaju skupe servise, posebno kada istekne jamstvo.
