Prijedlog Zakona o naplati cestarine, koji predviđa prelazak na automatsku naplatu putem kamera i elektroničkog prepoznavanja registarskih oznaka, izazvao je žustru raspravu tijekom javnog savjetovanja. Iako je najviše kritika stiglo od rent-a-car industrije, i brojni građani upozoravaju na niz nejasnoća i potencijalno nepravednih odredbi.
Najveće nezadovoljstvo izazvala je odredba prema kojoj će vozač koji se ne registrira u sustav, a koristi autocestu, morati platiti kaznu od 120 eura uz iznos cestarine. Za mnoge građane, takva kazna djeluje pretjerano, osobito ako je riječ o nenamjernom propustu.
Građani traže razumnije rješenje
„Zar ne bi trebalo uvesti fazu upozorenja? Ljudi će pogriješiti iz neznanja, ne iz zlobe“, napisao je jedan korisnik, predlažući prijelazno razdoblje bez visokih kazni.
Drugi dodaje da je sustav „previše krut“, posebno u situacijama kada vozači slučajno zaborave registraciju, uđu na autocestu nenamjerno ili ako im aplikacija za naplatu zakaže.
Zbunjujuća definicija odgovornosti
Velik broj komentara ukazuje na nejasno definiranu odgovornost vlasnika vozila. Prema prijedlogu, kazna se šalje vlasniku, koji zatim mora dostaviti podatke o stvarnom vozaču. No, zakon ne precizira u kojem roku, na koji način, niti što se događa ako vlasnik ne može dostaviti podatke.
„Hoće li vlasnik vozila odgovarati čak i ako je vozilo koristila treća osoba bez njegova znanja?“ pita jedan građanin, ističući pravnu nesigurnost.
Problemi s prigovorima i mogućim greškama sustava
Dodatnu zabrinutost izaziva činjenica da prijedlog zakona ne predviđa jasnu proceduru za podnošenje prigovora niti način na koji će se rješavati potencijalne tehničke greške.
„Ako se kamera zabuni i očita krivu registraciju, hoću li ja morati dokazivati da nisam vozio?“, upozorava jedan od komentatora, ističući rizik od nepravednog kažnjavanja.
Neočekivana obveza za vozače
Građane je dodatno iznenadilo što podaci o vozilu neće biti automatski preuzeti iz registra MUP-a. Umjesto toga, svaki korisnik mora sam samostalno unositi podatke i povezivati ih s načinom plaćanja, što otvara prostor za ljudske pogreške i dodatno komplicira sustav.
Novi sustav naplate trebao bi pojednostaviti vožnju autocestama, no prema reakcijama građana, u sadašnjem obliku otvara brojna pitanja i nejasnoće. Dok zakonodavac tvrdi da će elektronička naplata ubrzati promet i smanjiti gužve, javnost strahuje da bi vozači, umjesto olakšanja, mogli dočekati visoke kazne i pravna nesigurnost.
