S padom temperatura diljem Hrvatske, jutarnje vožnje postaju sve hladnije, a troškovi grijanja automobila – sve veći. No, postoji jednostavan trik koji mnogi vozači potpuno ignoriraju, iako ga svaki automobil ima.
Riječ je o gumbu za recirkulaciju zraka, malom simbolu automobila s kružnom strelicom unutar njega, koji se nalazi na ploči s komandama za grijanje ili klimu.
Stručnjaci tvrde da upravo taj gumb može znatno smanjiti potrošnju goriva, posebno u hladnim mjesecima.
“Većina vozača ga vidi svaki dan, ali rijetko tko razumije njegovu pravu svrhu”, objašnjava Neil Atkinson, vlasnik tvrtke za restauraciju automobila Carrosserie.
“Vide ga, možda ga slučajno pritisnu, ali nikada ne shvate kako može dramatično poboljšati učinkovitost grijanja u automobilu”, dodaje.
Kako funkcionira gumb za recirkulaciju zraka
Ovaj jednostavan, ali često zanemaren sustav, sprječava ulazak hladnog vanjskog zraka u vozilo i umjesto toga recirkulira već zagrijani zrak unutar kabine.
Na taj način automobil ne mora stalno zagrijavati ledeni zrak izvana, čime se štedi gorivo i postiže toplina brže nego inače.
“Vaš motor radi više da bi zagrijao zrak koji je potencijalno minus pet stupnjeva vani, umjesto zraka koji je već zagrijan na 15 ili 20 stupnjeva unutar kabine. To je poput stalnog držanja otvorenih vrata dok pokušavate zagrijati kuću”, kaže Atkinson.
Ovaj trik najbolje funkcionira u gradskim vožnjama, osobito kada se često zaustavljate u prometu ili vozite na kraćim relacijama – primjerice, do posla ili škole. U tim situacijama motor nema dovoljno vremena da se potpuno zagrije, a recirkulacija pomaže da toplina ostane unutar kabine.
Kada koristiti – a kada izbjegavati
Stručnjaci savjetuju da se recirkulacija zraka uključuje tek nakon što kabina postigne ugodnu temperaturu.
Ako je aktivirate odmah nakon paljenja automobila, učinak može biti suprotan – zrak se neće dovoljno ugrijati jer sustav još ne radi punim kapacitetom.
Kada se kabina zagrije, uključite recirkulaciju kako biste zadržali toplinu i smanjili opterećenje motora. No, važno je znati da predugo korištenje može uzrokovati magljenje prozora.
Zrak koji kruži unutar vozila s vremenom postaje vlažniji, pa se na staklima može stvoriti kondenzacija.
Rješenje je jednostavno – kratko prebacivanje na vanjski zrak. To će pustiti suši zrak u kabinu i očistiti maglu s prozora. Nakon toga možete ponovno uključiti recirkulaciju.
Prednosti koje donosi ovaj jednostavan trik
Korištenjem gumba za recirkulaciju zraka vozači mogu:
- brže zagrijati kabinu zimi,
- smanjiti potrošnju goriva,
- smanjiti opterećenje motora,
- poboljšati učinkovitost klima-uređaja ljeti (jer sustav hladi već rashlađeni zrak).
Osim toga, ovaj način rada sprječava ulazak prašine, dima i neugodnih mirisa s ceste u kabinu, što je posebno korisno u gužvama ili pri vožnji iza kamiona i autobusa.
Mnogi vozači tvrde da su primijetili razliku već nakon nekoliko dana korištenja – automobil se zagrijava brže, a potrošnja goriva neznatno pada, osobito kod vozila koja se voze na kratkim rutama.
Savjet stručnjaka
“Najbolje je koristiti recirkulaciju pametno – uključiti je kada želite zadržati toplinu, a isključiti kada treba provjetrati vozilo”, ističe Atkinson.
Dodaje da bi vozači trebali redovito provjeravati filtere zraka jer su oni ključni za ispravan rad sustava ventilacije i grijanja.
Kako temperature i dalje padaju, ovaj mali, gotovo neprimjetan gumb mogao bi postati najkorisniji saveznik vozača u nadolazećim mjesecima.
