Početak 2026. godine mnogim je vozačima donio neugodno iznenađenje. Prilikom redovnog tehničkog pregleda i registracije vozila, troškovi su osjetno porasli, a u pojedinim kategorijama povećanje doseže i oko 60 posto. Riječ je o rastu naknade za korištenje javnih cesta, koja se plaća jednom godišnje i sada znatno opterećuje kućne budžete.
Poskupljenje dolazi samo godinu dana nakon prethodnog rasta cijena tehničkog pregleda i Eko testa, koji su lani poskupjeli za približno 15 posto. Ovogodišnje povećanje, međutim, ima znatno veći učinak jer zahvaća gotovo sve kategorije vozila.
Formalno, osnovni iznos naknade raste s dosadašnjih 28,50 na 40 eura, no to je tek početna stavka. Stvarna cijena registracije ovisi o koeficijentima vezanim uz zapreminu motora i vrstu vozila, što za većinu vozača znači znatno veći konačni iznos.
Prema novim pravilima, vlasnici osobnih automobila u prosjeku će godišnje plaćati oko 47 eura više nego dosad, ali razlike među kategorijama su izrazite.
Najmanji benzinski automobili, s motorima do 1000 kubičnih centimetara, imat će naknadu od 38,40 eura, što je povećanje od 14,40 eura. Iako je riječ o najmanjem rastu, i on je osjetan u odnosu na dosadašnje iznose.
Najzastupljenija skupina vozila na hrvatskim cestama – automobili s motorima do 1600 kubika – ubuduće će plaćati 79,60 eura, odnosno oko 30 eura više nego ranije. Za vozila do 2000 kubičnih centimetara naknada raste na 95,60 eura, što predstavlja dodatni trošak od 36,70 eura godišnje.
Još veći udar osjetit će vlasnici snažnijih automobila. Vozila s motorima između 2001 i 2500 kubika plaćat će 159,20 eura, dok će automobili s motorima većim od 2500 kubičnih centimetara godišnje izdvajati čak 254,80 eura. U tim kategorijama povećanja iznose 56,90, odnosno 95,29 eura, što je među najvećim skokovima.
Poskupljenja ne zaobilaze ni laka dostavna vozila. Njihove nove naknade kreću se između 80,40 i 237 eura, uz prosječan rast od oko 28 posto. Kod kamiona i teških kamiona povećanje iznosi između 12 i 17 posto, dok će autobusi plaćati 12 do 19 posto više nego dosad.
Mopedi ostaju izuzeti od ove naknade, no motociklisti neće proći bez promjena – njihova godišnja naknada povećava se s 10 na 18 eura. Više će plaćati i vlasnici oldtimera, kamp-prikolica te drugih registriranih kategorija vozila.
Uz sve navedeno, uveden je i mehanizam automatskog usklađivanja s inflacijom. To znači da se osnovna naknada od 40 eura više neće smatrati trajno fiksnom, a prvo usklađivanje predviđeno je za 2027. godinu, prema stopi inflacije iz 2026.
