Rast cijena goriva u Hrvatskoj više nije najava – postao je stvarnost. Nakon zatvaranja Hormuškog tjesnaca i eskalacije sukoba na Bliskom istoku, na domaćim benzinskim postajama zabilježen je novi skok cijena koji bi mogao označiti početak šireg vala poskupljenja.
Od ovog tjedna Eurosuper 95 prodaje se za 1,46 eura po litri, što je najviša cijena u posljednjih godinu dana.
Još nepovoljnija situacija je s dizelom – Eurodizel sada stoji 1,48 eura po litri, što je najviša razina u dvije godine.
Na autocestama je gorivo dodatno skuplje, u prosjeku nekoliko centi po litri, što posebno pogađa vozače na dužim relacijama i prijevoznike.
Rat i zatvaranje Hormuškog tjesnaca već se osjećaju
Globalna tržišta reagirala su gotovo trenutačno na zatvaranje jednog od najvažnijih svjetskih pravaca za transport nafte. Hormuški tjesnac ključna je točka kroz koju prolazi značajan dio svjetske trgovine energentima, a svaka blokada izaziva poremećaje i rast cijena sirove nafte.
Posljedice su sada vidljive i u Hrvatskoj. Iako domaće tržište ima svoje mehanizme formiranja cijena, ono je snažno vezano uz međunarodna kretanja.
Prema dostupnim informacijama, cijene goriva mijenjaju se svakih sedam dana, utorkom, što znači da bi već idući tjedan mogla uslijediti nova korekcija – ovisno o razvoju situacije.
Građani u nevjerici: ‘Kako je već sada poskupilo?’
Rast cijena izazvao je brojne reakcije. Dio građana postavlja pitanje brzine prilagodbe maloprodajnih cijena.
Jedan od komentara glasi:
„Čekaj, čekaj, čekaj….
Kada je pojeftinjenje, onda ne mogu tako brzo spustiti cijenu “jer imaju zalihe kupljene po skupljoj cijeni”..
Nije valjda da su jučer ostali bez ijedne kapi pa sada prodaju ono što su kupili danas?!
Lopovčine..“
Drugi korisnik dodaje:
„Kak je vec sada poskupilo? Pa kaj je to izravno dosla ovaj tren skuplja?
Hahah“
Riječ je o tipičnoj reakciji u situacijama kada globalni poremećaji brzo utječu na domaće cijene, dok padovi na burzama često sporije dolaze do krajnjih potrošača.
Je li ovo tek početak?
Iako se radi o rastu od nekoliko centi, stručnjaci upozoravaju da bi daljnja eskalacija sukoba na Bliskom istoku mogla dodatno podići cijene sirove nafte, što bi se potom prelilo i na hrvatske pumpe.
Rast cijena goriva često ima širi ekonomski učinak – povećavaju se troškovi prijevoza, logistike i distribucije, a time i cijene robe i usluga. Posebno osjetljivo razdoblje dolazi uoči turističke sezone, kada potrošnja goriva raste.
Za sada su benzin i dizel na najvišim razinama u posljednjih godinu, odnosno dvije godine, a daljnji razvoj situacije ovisit će o globalnim tržišnim kretanjima i sigurnosnim okolnostima na Bliskom istoku.
Sljedeća promjena cijena očekuje se već idućeg utorka.
