Njemačka je pokrenula novi automatizirani sustav nadzora kamiona, kojim se nastoji smanjiti broj preopterećenih vozila na autocestama – i istovremeno zaštititi infrastrukturu i sigurnost prometa.
Prema podacima Saveznog ureda za logistiku i mobilnost (BALM), samo u 2024. godini kontrolirano je više od 146.000 kamiona, od kojih je više od 16.000 bilo preopterećeno, često i za nekoliko tona. Takva vozila predstavljaju ozbiljan sigurnosni rizik jer se njima teže upravlja, sporije koče i uzrokuju dodatno trošenje guma, osovina te oštećenja već dotrajale infrastrukture – osobito mostova.
Novi sustav kontrole
Kako bi suzbili ovaj problem, vlasti uvode “nevidljive zamke” – napredni sustav koji u stvarnom vremenu prepoznaje vozila koja prelaze dopuštenu težinu. Ključni element su piezoelektrične mjerne trake ugrađene u kolnik. One mjere pritisak vozila pri prolasku, stvarajući električni signal koji omogućuje precizno mjerenje težine u pokretu.
Ako softver prepozna prekoračenje težine, sustav automatski prikazuje registarsku oznaku vozila na LED displeju, uz uputu da se vozilo zaustavi na sljedećem odmorištu.
Ondje djelatnici BALM-a ponovno provjeravaju težinu na baždarenoj vagi, a ako je prekoračenje potvrđeno, izriču se novčane kazne od 30 do 452 eura. U slučajevima kada je prekoračenje veće od 5 posto, daljnja vožnja nije dopuštena dok se višak tereta ne ukloni.
Više prostora za kontrole
Zbog povećanog broja zaustavljanja, na odmorištima se gradi dodatni prostor za parkiranje teretnih vozila. Cilj je omogućiti učinkovitu kontrolu bez zastoja u prometu.
Ova tehnologija omogućuje kontinuirani nadzor bez potrebe za ručnim zaustavljanjem svih vozila, što će uvelike rasteretiti promet i ubrzati identifikaciju prekršitelja.
Cilj: sigurnije ceste i manje oštećenja
Oštećeni mostovi i autoceste u Njemačkoj posljednjih godina sve češće zahtijevaju skupe sanacije. Smanjenje broja preopterećenih kamiona izravno utječe na smanjenje štete i troškova održavanja.
Novi sustav ne cilja samo na represiju, već i na promjenu svijesti u transportnom sektoru – upozoriti vozače i prijevoznike na važnost poštivanja zakonskih ograničenja.
