Upaljena žuta lampica za gorivo mnoge vozače dovodi pred dilemu – odmah stati i natočiti ili pokušati “izvući” još nekoliko kilometara? Dok pojedina vozila mogu prijeći i više od 70 kilometara nakon paljenja lampice, neka će stati već nakon 30-ak kilometara, upozoravaju iz HAK Revije.
Iako je uobičajeno mišljenje da u trenutku paljenja lampice u spremniku ostaje oko pet litara goriva, količina varira od modela do modela. Nije rijetkost da se vozači iznenade kad automobil stane ranije nego što su očekivali.
Zašto nije dobro često voziti na rezervi?
Stručnjaci napominju kako učestala vožnja s gotovo praznim spremnikom može dovesti do kvarova – posebice na pumpi goriva, koja bez dovoljne količine goriva ne može pravilno raditi. Također, filtri goriva mogu se začepiti zbog nečistoća i taloga koji se nakupljaju na dnu spremnika.
Ako želite točno znati koliko goriva ostaje kad se lampica upali, najjednostavniji način je da odmah nakon upozorenja natočite spremnik do vrha. Zatim usporedite količinu koju ste natočili s ukupnim kapacitetom – tako ćete znati koliko litara imate na rezervi.
Autonomija ovisi o stilu vožnje i uvjetima
Koliko daleko možete stići ovisi i o prosječnoj potrošnji vašeg vozila, kao i o stilu vožnje, vrsti ceste i uvjetima u prometu. Gradsku vožnju i vožnju autocestom karakterizira veća potrošnja, dok na otvorenim cestama pri nižim brzinama potrošnja opada.
Primjerice, ako vozilo troši 7 litara na 100 km, a u trenutku upozorenja ima 5 litara goriva, možete prijeći oko 70 kilometara. No ako je potrošnja veća ili se vozite po zahtjevnijim rutama, ta brojka se brzo smanjuje.
Zato je preporučljivo ne čekati posljednji trenutak za točenje, već puniti spremnik prije nego se upali lampica, osobito tijekom dužih putovanja ili vožnje noću.
