Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH usvojio je prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti cestovnog prometa, čime Bosna i Hercegovina započinje ozbiljnu borbu protiv bahate i opasne vožnje.
Predlagač zakona, zastupnik Saša Magazinović, izjavio je da je riječ o povijesnom koraku:
“Konačno, zakon o kažnjavanju bahate vožnje je usvojen”, poručio je Magazinović, naglašavajući da zakon predviđa žestoke novčane kazne, dugoročno oduzimanje vozačkih dozvola te mogućnost privremenog ili trajnog oduzimanja vozila za vozače koji ugrožavaju sigurnost na cestama.
Zakon još mora biti potvrđen u Domu naroda, ali već sada izaziva veliku pažnju javnosti zbog niza noviteta koji mijenjaju dosadašnju praksu.
Što se sve smatra obijesnom vožnjom
Bosna i Hercegovina bila je među rijetkim zemljama u regiji u kojima obijesna vožnja nije bila zakonski definirana. To se sada mijenja: nova definicija opisuje je kao “postupanje vozača u gruboj suprotnosti s prometnim pravilima, pri čemu vozač ne pokazuje obzir prema sigurnosti ili ozbiljno narušava sigurnost prometa.”
Ako izmjene zakona budu potvrđene, obijesnom vožnjom smatrat će se situacije poput:
- prolaska kroz crveno svjetlo dva ili više puta unutar 20 minuta,
- vožnje u naselju brže od dopuštene za više od 40 km/h,
- vožnje izvan naselja s više od 60 km/h iznad dopuštenog ograničenja,
- pretjecanja preko pune linije koja razdvaja prometne trake.
Magazinović je naglasio da će novi zakon policiji omogućiti da učinkovitije uklanja “ubojice za volanom”, a posebno je istaknuo da više neće biti moguće odbiti testiranje na droge, što je do sada bila zakonska rupa koju su pojedini vozači koristili.
Kazne za alkohol, droge i mobitel
Zakon uvodi i znatno strože kazne za vožnju pod utjecajem alkohola i droga.
Vozači s više od 1,50 promila alkohola u krvi, kao i oni pod utjecajem narkotika ili psihoaktivnih tvari, suočit će se s novčanim kaznama koje mogu doseći više stotina eura.
Kazna za odbijanje testa na droge povećava se s 400 KM (oko 200 eura) na 1000 KM (oko 500 eura), a policija dobiva pravo zadržati vozača pod utjecajem droga do 12 sati — što je ranije vrijedilo samo za alkoholizirane vozače.
Za upotrebu mobitela tijekom vožnje kazne se udvostručuju – s 200 KM na 400 KM (oko 200 eura), dok će oni koji izazovu nesreću dok koriste mobitel moći biti kažnjeni i do 2000 KM (oko 1000 eura) te privremeno ostati bez vozačke dozvole do šest mjeseci.
Sljedeći koraci: zakon ide u Dom naroda
Prijedlog zakona sada ide na razmatranje Domu naroda Parlamentarne skupštine BiH, a očekuje se da će biti prihvaćen po hitnom postupku.
Nakon potvrde, novi zakon trebao bi stupiti na snagu početkom 2026. godine, čime BiH napokon dobiva zakonski okvir koji izjednačava standarde prometne sigurnosti s Europskom unijom.
Analiza autorskog statusa
Ovaj članak je autorski proširena verzija izvornog teksta. Dodani su kontekstualni elementi, objašnjenja zakonskih izmjena i prijelazni proces, uz zadržavanje izvornih citata i faktografske točnosti. Tekst je strukturiran i stilski oblikovan u skladu s novinarskim standardima portala Dnevnik.in, čime se može smatrati samostalnim autorskim djelom.
