Unatoč stalnim raspravama o elektrifikaciji prometa, ekološkim standardima i rastu cijena goriva, hrvatske ceste i dalje pripadaju dizelašima. Najnoviji podaci s tržišta goriva pokazuju da se navike vozača ne mijenjaju tako brzo kako se često misli, a jedan energent i dalje drži uvjerljivu prednost.
Prema informacijama najvećeg domaćeg distributera goriva, dizelska goriva čine više od 70 posto ukupne prodaje u Hrvatska. Riječ je o udjelu koji se godinama održava stabilnim, unatoč tehnološkim promjenama i sve strožim europskim pravilima.
Struktura voznog parka presudna za potrošnju
Razlog dominacije dizela leži prije svega u strukturi hrvatskog voznog parka. Velik broj osobnih automobila, ali i gotovo cijeli transportni sektor – od dostavnih vozila do teških kamiona – oslanja se upravo na dizelske motore.
Takvi automobili tradicionalno nude manju potrošnju na dužim relacijama, veću autonomiju i bolju iskoristivost u svakodnevnoj vožnji, što je posebno važno za građane koji često putuju ili posao obavljaju vozilom.
Benzin i plin u sjeni, ali ne nestaju
Iako daleko iza dizela, benzinska goriva i dalje čine značajan dio tržišta. Njihov udio je stabilan, ponajviše zahvaljujući gradskim vozačima, manjim automobilima i mlađim generacijama koje sve češće biraju benzince zbog tiše vožnje i nižih početnih troškova.
LPG, odnosno autoplinski pogon, ostaje nišna opcija. Iako je godinama bio popularan zbog niže cijene, danas ga koristi manji dio vozača, uglavnom oni koji godišnje prelaze velik broj kilometara i već imaju ugrađen sustav.
Premium goriva bilježe rast potražnje
Zanimljiv trend primjećuje se kod premium goriva, čija prodaja kontinuirano raste. Prema procjenama s tržišta, otprilike svaki četvrti kupac odlučuje se upravo za ovu vrstu goriva, unatoč višoj cijeni.
Vozači premium goriva biraju zbog naprednijih aditiva, bolje zaštite motora i potencijalno učinkovitije vožnje. Takva goriva namijenjena su novijim vozilima, ali i onima koji žele produljiti vijek trajanja motora ili zadržati optimalne performanse.
Navike se mijenjaju sporije od očekivanja
Iako se često govori o brzom prelasku na alternativne izvore energije, podaci s tržišta goriva pokazuju da su promjene postupne. Električna i hibridna vozila bilježe rast, no njihov udio još uvijek nije dovoljan da značajnije utječe na ukupnu potrošnju goriva.
Sve dok većina građana vozi automobile s klasičnim motorima s unutarnjim izgaranjem, dizel će zadržati ključnu ulogu u opskrbi tržišta, osobito u zemlji s izraženim tranzitnim prometom i snažnim turizmom.
Tržište goriva pod pritiskom cijena i regulacija
Istodobno, tržište goriva nalazi se pod stalnim pritiskom cjenovnih oscilacija, državnih regulacija i globalnih energetskih kretanja. Distributeri, među kojima je i INA, prilagođavaju ponudu potražnji, ali i sve zahtjevnijim standardima kvalitete i zaštite okoliša.
U takvom okruženju, podaci o prodaji goriva postaju jasan pokazatelj stvarnih potreba građana, ali i smjera u kojem se promet i energetika trenutačno kreću.
