Zapadni Balkan danas ulazi u jedan od najvećih koordiniranih prosvjeda prijevoznika u posljednjih nekoliko godina. U podne počinje opća blokada graničnih prijelaza, a teretni promet prema državama članicama Europske unije mogao bi biti ozbiljno poremećen.
Prijevoznici iz Bosne i Hercegovine, Srbije i Crne Gore najavili su istodobne prosvjede na teretnim terminalima, s jasnim ciljem – poslati poruku Europskoj uniji i upozoriti na problem koji, kako tvrde, ugrožava cijeli sektor cestovnog prijevoza.
U središtu nezadovoljstva nalazi se pravilo o boravku od 90 dana unutar šest mjeseci, koje se primjenjuje na profesionalne vozače iz zemalja koje nisu članice EU-a. Prijevoznici upozoravaju da se vozače tretira kao turiste, iako obavljaju posao s važećim ugovorima, licencama i dokumentacijom.
Prema njihovim navodima, u proteklih godinu dana više od stotinu profesionalnih vozača iz BiH prisilno je vraćeno s teritorija Europske unije, a dio njih suočio se i s kaznama, zabranama rada te privođenjima. Takva praksa, upozoravaju, dovodi do ozbiljnog manjka radne snage u prijevozničkim tvrtkama.
Zbog nesigurnosti i učestalih kontrola, neki su vozači već napustili matične zemlje i zaposlili se u Hrvatskoj, Sloveniji i drugim zapadnim državama, što dodatno produbljuje problem u regiji.
Prijevoznici poručuju da imaju jedan zahtjev i da od njega ne namjeravaju odustati. Najave govore kako bi prosvjedi mogli potrajati danima, pa i dulje, sve dok ne dođe do ozbiljnih razgovora na europskoj razini.
Iz institucija Europske unije ranije je poručeno kako postoji mogućnost rješavanja problema kroz bilateralne sporazume između država, primjerice uvođenjem posebnih radnih ili dugoročnih viza za vozače. Takav model mogao bi omogućiti dodatnih 30 do 40 dana boravka, no prijevoznici smatraju da je to tek privremeno rješenje.
Nezadovoljstvo se širi i na Crnu Goru, gdje su vozači najavili blokadu graničnog prijelaza Debeli Brijeg. Tamo se dodatni pritisak osjeća zbog primjene europskih sustava kontrole, zbog čega se očekuju duga čekanja i zastoji.
Prema dostupnim informacijama, blokada počinje u 12 sati, a odnosi se na ulazak i izlazak teretnih vozila prema državama članicama EU-a, uključujući i tranzitni promet. Osobna vozila zasad nisu obuhvaćena najavama, no nadležne službe ne isključuju sekundarne zastoje.
Prema hrvatskim granicama u isto vrijeme kreće oko 5.000 teretnih vozila, dok bi u koordiniranim prosvjedima u regiji trebalo sudjelovati gotovo 75.000 kamiona iz četiri države. Iz prijevozničkih udruženja poručuju da su vozači spremni ostati na granicama sve dok se njihovi zahtjevi ne shvate ozbiljno.
Iz Europske komisije kratko su poručili da prate razvoj situacije, dok se na terenu već očekuju dugi redovi, poremećaji u opskrbnim lancima i kašnjenja isporuka robe prema tržištima Europske unije.
