Bruxelles priprema veliki zaokret u energetici, a novo gorivo s većim udjelom bioetanola moglo bi promijeniti ono što vozači plaćaju na pumpama.
Europska komisija radi na planu koji bi mogao promijeniti tržište goriva u cijeloj Europskoj uniji. U središtu prijedloga nalazi se uvođenje goriva E20, koje sadrži 20 posto bioetanola, a cilj je ublažiti posljedice energetske krize povezane s ratom na Bliskom istoku.
Ključna promjena pravila igre
Za uvođenje novog goriva potrebno je izmijeniti Direktivu EU o kvaliteti goriva, koja trenutačno ograničava sadržaj etanola u benzinu. Prema važećim pravilima, dopušteno je najviše 10 posto, odnosno E10.
Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen uputila je pismo trojici zastupnika u Europskom parlamentu, koji se već duže vrijeme zalažu za ovu promjenu. Riječ je o Peteru Lieseu, Jensu Giesekeu i Norbertu Linsu.
U pismu je jasno navedeno:
„Prema važećim propisima, maksimalni dopušteni sadržaj etanola u benzinu je 10 posto (E10). Komisija potvrđuje ulogu koju mješavine biogoriva s višim udjelom mogu imati u dekarbonizaciji postojećih voznih parkova. Kao dio revizije okvira politike goriva, Komisija će razmotriti odobravanje viših razina etanola (E20), uzimajući u obzir posebno sva potencijalna pitanja vezana uz prikladnost postojećih motora vozila za ovo gorivo i potrebu poticanja ulaganja u napredna biogoriva.“
Politička podrška i očekivanja
Unutar Europske pučke stranke ovaj prijedlog dočekan je s velikim odobravanjem. Zastupnici smatraju da bi uvođenje E20 goriva moglo brzo donijeti konkretne koristi vozačima.
Peter Liese ističe važnost biogoriva za tržište:
„Biogoriva su ključ za smanjenje troškova goriva. To se događa odmah i bez nove infrastrukture.“
Sličan stav iznosi i Jens Gieseke, koji naglašava širi utjecaj:
„Održiva biogoriva nezamjenjiv su alat za brzu i društveno odgovornu dekarbonizaciju prometnog sektora. Za automobilsku industriju i potrošače, E20 je rješenje koje već danas funkcionira. Proizvođači poput BMW-a, VW-a i Mercedesa odobrili su E20 za novije motore“, rekao je za Bild.
Biogoriva u središtu energetske strategije
Aktualna energetska kriza potaknula je rasprave o širem korištenju biogoriva, ne samo u benzinu nego i u dizelskim gorivima. Posebno se ističe ulje repice kao alternativa, koje se sve češće spominje u stručnim krugovima.
Prema procjenama stručnjaka koje prenosi Frankfurter Allgemeine Zeitung, ulje repice ima gotovo jednaku kvalitetu kao dizel, iako s nešto nižim energetskim sadržajem po litri. Njegova veća gustoća djelomično nadoknađuje tu razliku.
Na važnost domaće proizvodnje ukazuje i Norbert Lins:
„Domaći bioetanol stvara dodanu vrijednost na selu i jača sigurnost opskrbe u Europi”, poručio je.
Energetska kriza ubrzava odluke
Razmatranje uvođenja E20 goriva dolazi u trenutku kada Europa traži brza rješenja za stabilizaciju tržišta energije. Napetosti na Bliskom istoku i situacija u Hormuškom tjesnacu dodatno su naglasile potrebu za alternativnim izvorima goriva.
Moguće uvođenje novog goriva predstavlja jedan od konkretnih koraka u smjeru smanjenja ovisnosti o fosilnim gorivima i vanjskim izvorima energije.
