Povratak s produženog vikenda za tisuće građana pretvorio se u iscrpljujuće sate stajanja, nervoze i neizvjesnosti. Najteži udar pogodio je A1 i A6 prema Zagrebu, gdje su kilometarske kolone, radovi i prekidi prometa izazvali pravi prometni slom, dok su vozači otvoreno izražavali bijes zbog stanja na cestama.
A1 pod najvećim pritiskom, kolona dosegnula 10 kilometara
Pojačan promet prema unutrašnjosti stvorio je ozbiljne probleme na ključnim prometnicama, a najteža situacija razvila se na autocesti A1 između Otočca i Žute Lokve. U zoni radova prema Zagrebu oko podneva formirala se kolona duga čak 10 kilometara, što je mnogima višesatni povratak pretvorilo u prometnu iscrpljujuću blokadu.
Tijekom poslijepodneva zastoj se postupno smanjivao, prvo na sedam, a zatim na oko tri kilometra, nakon što su Hrvatske autoceste privremeno obustavile promet između Žute Lokve i Otočca kako bi omogućile prometovanje kroz dva traka u smjeru Zagreba.
Dodatne probleme izazvao je i prekid prometa u tunelu Brinje, uveden kako bi se spriječilo zaustavljanje vozila unutar tunela.
Vozači ogorčeni: Skupo plaćaju, a stoje satima
Mnogi putnici upozoravali su da su na pojedinim dionicama napredovali gotovo puževim korakom, pri čemu je za samo nekoliko kilometara trebalo i do 45 minuta. Posebno su bili frustrirani zbog činjenice da se promet sužavao na jedan trak upravo na najopterećenijem povratnom pravcu.
Dio vozača pokušavao je izaći s autoceste ranije kako bi izbjegao još veće zastoje kod tunela Brinje i Babića mosta, gdje se situacija dodatno pogoršavala. Među putnicima se širilo nezadovoljstvo zbog osjećaja da visoke cestarine nisu osigurale ni protočnost ni očekivanu razinu organizacije.
Brojni su izražavali uvjerenje da se veliki radovi nisu smjeli odvijati u ovako prometno osjetljivom vikendu, dok su drugi upozoravali na izostanak brže reakcije nadležnih službi.
Ni A6 nije ponudila spas, gužve se samo prelile
Vozači koji su očekivali lakši prolaz preko A6 Rijeka–Zagreb također su se suočili s ozbiljnim zastojima. U zonama radova između Vrbovskog i Bosiljeva 2, kao i između Ravne Gore i Vrbovskog, kolone su dosezale između četiri i pet kilometara.
Problemi su dodatno rasli pred tunelom Rožman Brdo, gdje se promet povremeno zaustavljao radi sigurnosti. Zastoji su zabilježeni i kod dionice Čavle – Kikovica, čime je gotovo cijeli pravac prema Zagrebu bio pod snažnim prometnim opterećenjem.
Gužve zahvatile mostove, granice i obilazne pravce
Prometni pritisak nije se zadržao samo na autocestama. Krčki most, Istarski ipsilon, tunel Učka te više državnih cesta također su bili pod velikim opterećenjem.
Na granicama s Bosnom i Hercegovinom zabilježena su višesatna čekanja, a na prijelazu Maljevac čekalo se i do pet sati. Duga zadržavanja bilježena su i na više drugih prijelaza, uključujući Staru Gradišku, dok su i prijelazi prema Srbiji, osobito Bajakovo, bili pod pojačanim pritiskom.
Produženi vikend završio u znaku nervoze i iscrpljenosti
Mnogi vozači upozoravali su da su dionice koje se inače prelaze brzo ovog puta prolazili višestruko sporije. Posebno nezadovoljstvo izazvali su opsežni radovi na više točaka istodobno, zbog čega su se prometni čepovi prelijevali s autocesta na alternativne pravce, mostove i granične prijelaze. Završetak vikenda tako je za velik broj putnika obilježio povratak ispunjen zastojima, frustracijom i dugim čekanjem na gotovo svim ključnim prometnim točkama.
